Tr*ina kirjoitti:Miten länsimaisella näppäimistöllä pystyy kirjoittamaan kyrillisillä aakkosilla, vai voiko ollenkaan?





Mr. Smith kirjoitti:Hotelli sijaitsee jollain ihme "Zone 5":llä, jonne ei kuskien lain mukaan ole pakko ajaa
Dnd kirjoitti:Mr. Smith kirjoitti:Hotelli sijaitsee jollain ihme "Zone 5":llä, jonne ei kuskien lain mukaan ole pakko ajaa
Kuulemmeko Mr.Smithistä enää? Mikä on salaperäinen Zone 5? Onko Smithin yöpaikka keskellä ghettoa?


Mr. Smith kirjoitti:Onko kenelläkään kokemusta Ison-Britannian takseista?
Tyhmä kysymykseni johtuu ensinnäkin Ison-Britannian pakkoreissusta.
Heathrow'n lentokeltältä on hotelliini kuulema n. 8,6 km.
Mutta.
Hotelli sijaitsee jollain ihme "Zone 5":llä, jonne ei kuskien lain mukaan ole pakko ajaa (?!).
Lisäksi ohjeissa sanotaan että jos kuitenkin ajetaan, niin "sovi kuskin kanssa hinta ensin"
Onko Isossa-Britanniassa demilitarisoituja, mutanttien hallitsemia alueita joille kukaan ei uskalla mennä?
Noh, pääkysymys kuitenkin siis on että onko kokemuksia takseista tuollapäin?
Ps. No niin, ja luetaan se lehtinen ensin. "Sovi kuskin kanssa miten matka hinnoitellaan (könttäsummä/mittari) ensin"
Sanoitkin että hotelli on zone 5:llä. No mutta saattaa se metrolla kulkeminen onnistua siltikin. Osoitteesta http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/standard-tube-map.pdf löytyy ainakin metron kartta. Heathrown lentokenttä on zone 6:lla, joten luulisi että sieltä pääsee silti zone 5:lle taksilla. Sekin olisi outoa, ettei lentokentällä olisi saatavilla ainuttakaan taksia. Zonet viittaa etäisyyteen Lontoon keskustasta. Keskusta on ykköszone, ja siitä sitten seuraavat zonet kauempana. Kuvittelisin, että tuo viittaa siihen ettei taksien tarvitse lähteä zone 5:lle keskustasta asti.Santalaceae kirjoitti:Lontoon metro on siisti ja helppo hahmottaa, joten voin suositella sen käyttöä jos vaan saavut perille sopivaan vuorokaudenaikaan.
Santalaceae kirjoitti: Eikun.Sanoitkin että hotelli on zone 5:llä. No mutta saattaa se metrolla kulkeminen onnistua siltikin. Osoitteesta http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/standard-tube-map.pdf löytyy ainakin metron kartta. Heathrown lentokenttä on zone 6:lla, joten luulisi että sieltä pääsee silti zone 5:lle taksilla. Sekin olisi outoa, ettei lentokentällä olisi saatavilla ainuttakaan taksia. Zonet viittaa etäisyyteen Lontoon keskustasta. Keskusta on ykköszone, ja siitä sitten seuraavat zonet kauempana. Kuvittelisin, että tuo viittaa siihen ettei taksien tarvitse lähteä zone 5:lle keskustasta asti.
Lisäedit:
http://www.tfl.gov.uk/gettingaround/taxisandminicabs/taxis/1140.aspx kertoo, että:
Unless they have a good reason not to, drivers must:
* Accept any hiring up to 12 miles or any hiring up to one hour duration, if the destination is in Greater London
* Accept any hiring up to 20 miles if starting at Heathrow Airport
* Accept any hiring up to one hour duration, if the destination is in Greater London
The driver does not have to accept a hiring if the destination is outside Greater London, if the driver does accept the journey, the fare can be negotiated with the passenger.


Mr. Smith kirjoitti:Kiitos neuvoista![]()
Ongelma on vaan se, että informaatio on ristiriitaista.
Heathrow'n lentokentän Taksien PDF-tiedotteessa sanotaan: "Drivers can legally refuse to accept journeys to Zones 2, 3, 4 or 5. In this event you have the option to ask another driver." Miten ihmeessä 8,6 kilometrin päässä oleva paikka on No-man's landia, kun Lontoo useamman kymmenen kilometrin päässä on ok?![]()
Mutta, käsittääkseni tuo linkaamasi PDF koskee Heathrown lähialueita, jolle jotkut taksit tarjoavat edullisempaa hintaa. Samalla sivulla (www.heathrowairport.com > To and from Heathrow > Taxis) sanotaan myös että:

Lyyra kirjoitti:Kaverini asuu Heathrow'n naapurissa, pyydänkö sitä heittään sut hotellille? Tukkaa ei ole, mutta palvelu sujuu iloisella hämäläismurteella ja iloinen virne naamalla.

&


Lyyra kirjoitti:Kaverini asuu Heathrow'n naapurissa, pyydänkö sitä heittään sut hotellille?
Mr. Smith kirjoitti:Sehän tässä myöskin hämmentää![]()
Eli että alle 20 kilometrin päähän jos ajetaan, niin mennään mittarilla. MUTTA siellä on myös maininta Fare is fair-ajosta, jossa matka maksaa tietylle aluelle 30-36 £.
Ja hotellini sijaitsee juuri tuolla tietyllä alueella![]()
Siis matka huitsin Lontooseen maksaa melkein yhtä paljon nurkan taakse hotelliin...
Tietenkin syynä voi olla se, että hotellini on niinkuista keskellä luontomaisemaa eli keskellä ei mitään, joten sieltä ei ole helppoa saada kyydittävää takaisin, eli persnetolla ajettaisiin takaisin
) arvelisin, että kyse on juurikin siitä että keskustasta saa asiakkaan kyytiin myös paluumatkalle, toisin kuin jostain suburbista. Lontoossa taksit varmasti kilpailevat asiakkaista myös metron kanssa, joten heidän kannattaa antaa keskustaan meneville asiakkaille reilusti alennusta. Ja sitten sinne lentokentän lähialueelle taas on jotenkin ylikätevä ajaa, joten sinnekin meneville voi antaa alennusta. Kaikki taksit eivät silti ole mukana Reilukerhossa, vaan alennuksen/tarjouksen saa vain erikseen merkityistä takseista. Voisin vaikka lyödä vetoa, että Reilukerhon takseja ei ole kauheasti liikenteessä yöaikaan kun metro ei kulje, koska silloin ihmiset joutuvat käyttämään taksia joka tapauksessa.
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 2 vierailijaa